Piloto e Mudanças

Nestas polémicas recentes que não nos deixam sair do triângulo BdC – Marco Silva – Nani, convém destacar (e de que maneira) a postura do treinador. Até ver tem sido o elemento mais ponderado e talvez fosse o que mais tinha razões de queixa. A “rebocada” dada pelo presidente é, entendeu-se que não de forma directa, uma critica à sua acção como “motivador” e o já mais que evidente, incómodo do plantel um desafio à sua agilidade politica.

Por agora parece-nos que conseguiu manter-se, pelo menos, a salvo de uma retirada de confiança institucional junto da direcção e existem relatos suficientes para poder dizer que manteve-se também estável como líder da equipa. Para um treinador com tão poucas épocas realizadas e com a sua idade, não é um feito para julgar de ânimo leve. Se o nível de futebol tem oscilado, a sua postura fora do relvado é sem dúvida um dos pontos a destacar...e não é nada fácil de manter como podemos imaginar.

Acredito genuinamente que estamos perante um óptimo treinador, que devemos apoiar ao máximo e valorizar. É que no nosso passado isso nem sempre foi regra e vale sempre a pena recordar os vários “tiros no pé” dados com inúmeros equívocos em que quase sempre faltou visão estratégica e sobejaram “cabeças quentes”. A carteira pagou sempre duas ou três vezes. A indemnização do ex, a contratação do novo e o preço resultante do fracasso dessa substituição.

BdC tem ao seu lado um homem que sabe muito bem destas coisas. Inácio viveu na pele o que significa ser precipitadamente “posto fora” do banco, tantas vezes mais pela falta de tomates de quem manda no clube que propriamente por uma visão clara dos problemas e soluções para as equipas. A tentação de resolver problemas mudando pessoas é óbvia, mas numa eficiente gestão desportiva a pergunta deveria ser sempre: “vou substitui-lo para resolver os problemas da equipa ou os meus?”

Na verdade todos sabem esta música de cor. Todos fingimos que a equipa é fantástica, que só precisa de um tilt para encaixar no sítio, que mudando de Marco para Vítor, os problemas magicamente desaparecem e é este, o novo, o recém, este é que é bom e vai entender muito melhor o que é preciso fazer. Se de Marco passássemos para José ou Gus isso até pode muito bem ser o caso, mas na verdade é quase sempre passar do burro actual para o burro novo...com a desvantagem do burro novo falar outras línguas.

Calma e racionalidade é a estratégia dos grandes emblemas que conquistam mais do que os outros. Eles sabem que vale muito mais reparar as peças do que mudar de piloto.

SL